معروف ترین برندهای خودرو فرانسوی

معروف ترین برندهای خودرو فرانسوی

فرانسه که یکی از بزرگترین بازارهای خودرو به حساب می‌آید، چند خودروساز معروف به نام خود دارد. از سوپراسپرت ها و خودروهای اسپرت سریع گرفته تا ون و اتوبوس، این برندهای فرانسوی برخی از محبوب ترین مدل ها را در صنعت خودرو تولید کرده اند.

نگاهی به ۵ تا از محبوب ترین برندهای خودروسازی فرانسوی بیندازید.

شما می توانید با کلیک روی دکمه زیر به ماشین های اجاره ای شرکت آلفا تیم دسترسی پیدا کنید.

اجاره خودرو

برترین برندهای خودرو فرانسوی

در اینجا لیستی از مشهورترین خودروسازان فرانسوی به همراه تخصص آنها آورده شده است:

۱. بوگاتی

بوگاتی یکی از قدیمی ترین تولیدکنندگان سوپراسپرت قبل از فراری، لامبورگینی، مک لارن و پورشه است. این برند فرانسوی در سال ۱۹۹۰ توسط Ettore Bugatti ایتالیایی الاصل با نام Automobile E. Bugatti تاسیس شد.

اتوره با پسرش ژان بوگاتی کار می کرد که ماشین ها را طراحی کرد و آنها را برای او آزمایش کرد. آنها با هم با شرکت خودروهای بوگاتی در مسابقاتی مانند جایزه بزرگ، شهرت این برند را به عنوان یک تولید کننده خودروهای مسابقه ای ایجاد کردند.

با این حال، ژان در سال ۱۹۳۹ در سن ۳۰ سالگی درگذشت و همینطور کسب و کار بوگاتی، که در سال ۱۹۶۳ فروخته شد. در سال ۱۹۹۸ زمانی که فولکس واگن آن را خریداری کرد و با عرضه بوگاتی ویرون، به نام پیر ویرون، آن را به بازار بازگرداند، محبوبیت خود را دوباره به دست آورد. ، راننده تست معروف بوگاتی. ویرون با ارائه سرعت ۲۵۳ مایل در ساعت و قدرت ۱۰۰۰ مایل در ساعت برای اولین بار محبوبیت فوق العاده ای به دست آورد.

تا به امروز، این برند به خاطر خودروهای فوق سریع خود که تجربه رانندگی هیجان انگیزی را ارائه می دهند، شناخته شده است. می‌توانید خودروهای بوگاتی دست دوم مانند این بوگاتی ویرون دست دوم را بررسی و خریداری کنید .

۲. رنو

رنو که بیش از صد سال پیش در دهه ۱۸۹۰ راه اندازی شد، زاییده فکر سه برادر، مارسل، فرناند و لوئیس رنو بود. همچنین مالک لادا و داچیا، این برند با لوگوی الماس خود در سراسر جهان شناخته شده است. علاوه بر این، رنو خودروهایی را در کره جنوبی با نام تجاری سامسونگ موتورز به فروش می رساند.

این شرکت نتیجه اشتیاق لوئیس به اتومبیل بود. او از برادرانش درخواست کرد که کسب و کاری راه بیندازند تا بتواند به دنبال عشقش به اتومبیل برود. او در حالی که فرناند و مارسل این تجارت را مدیریت می کردند، در شرکت مشغول آزمایش و ایجاد طرح های اتومبیل بود. آنها تصمیم گرفتند نام این تجارت را Renault Frères Trois بگذارند که در انگلیسی به معنای سه برادر رنو است.

سپس مارسل و لوئیس در سال ۱۸۹۹ با هم متحد شدند تا با اتومبیل های خود مسابقه دهند و شرکت در نتیجه با اتومبیلرانی مرتبط شد و قهرمان F1 و Le Mans 24 Hours شد.

این برند وسایل نقلیه مختلفی از جمله ون و اتوبوس را در رده مقرون به صرفه ارائه می دهد. برخی از محبوب ترین مدل های خودروی رنو عبارتند از کلیو، کپچر، مگان و تلیسمان. در سال ۱۹۴۵، رنو ملی شد، اما دوباره در سال ۱۹۹۰ خصوصی شد. از آن زمان، این شرکت با برندهای دیگری مانند نیسان و میتسوبیشی برای ماندن در رقابت مشارکت داشته است.

۳ . پژو

پژو در سال ۱۸۱۰ توسط برادران ژان پیر و ژان فردریک پژو به عنوان یک تجارت خانوادگی تاسیس شد و یکی از برندهای برتر برای تولید برخی از معروف ترین خودروهای فرانسوی است. در اصل، این یک کارخانه فولاد با محصولاتی از اره نواری گرفته تا آسیاب قهوه بود.

با این حال، در سال ۱۸۸۹، آنها اولین خودروی خود را تولید کردند که آنها را به دومین خودروساز قدیمی جهان تبدیل کرد. از آن زمان، پژو به عنوان نامی مترادف با خودروسازی شناخته شد.

خودروهای پژو نشان شیر را به عنوان لوگوی خود به نمایش می‌گذارند که به خوبی با موتورهای خروشانشان می‌نشیند. این لوگو در سال ۱۹۴۷ معرفی شد در حالی که در سال ۱۹۲۹، این شرکت شروع به نامگذاری خودروهای خود به شماره کرد. اینها با ۳۰۸ و ۲۰۸ پژو که در سراسر جهان شناخته شده اند بسیار محبوب شده اند.

نگاهی به این خودروهای پژو ۳۰۸ کارکرده برای فروش یا خرید پژو ۲۰۸ دست دوم .

این شرکت تحت پرچمدار PSA Groupe با سایر برندهای خودرو مانند DS، Citroen و Vauxhall-Opel همکاری می کند. علاوه بر این، درست مانند رنو، آن‌ها در موتوراسپرت نیز به موفقیت‌های فوق‌العاده‌ای دست یافتند و تا به امروز در مسابقات رالی و لمانز رقابت می‌کنند.

۴. سیتروئن

آندره گوستاو سیتروئن برند خودرو را در سال ۱۹۱۹ تأسیس کرد. ادعای شهرت او تصمیم او برای خرید حق امتیاز دنده های شورون شکل است که در فرز استفاده می شود. او آن را در سفری به لهستان دیده بود و از آن برای طراحی سریع چندین خودرو در اندازه ها و محدوده های مختلف استفاده کرد. به طور طبیعی، چرخ دنده سپس برای ایجاد لوگوی برند مورد استفاده قرار گرفت، که تا به امروز مورد استفاده قرار می گیرد.

علاوه بر این، تاجر فرانسوی با آگاهی از قدرت بازاریابی، از برج ایفل برای تبلیغات محصولات خود استفاده کرد. این کمپین توانست سیتروئن را در سراسر جهان به رسمیت بشناسد. یکی از معروف‌ترین مدل‌های این برند، مدل کالت کلاسیک ۲CV است که با وجود توقف تولید در سال ۱۹۸۸، تا به امروز طرفداران دارد.

۵. آلپ

آلپاین در سال ۱۹۵۵ به وجود آمد، زمانی که ژان ردل، یکی از جوان ترین نمایندگی های رنو در فرانسه تصمیم گرفت شرکت خود را داشته باشد. با این حال، آلپاین در سال ۱۹۷۳ پس از مسابقه رنو در ۴CV و ایجاد رابطه نزدیک بین دو شرکت توسط رنو خریداری شد.

از سال ۱۹۷۳ تا ۱۹۹۵، آلپاین به عنوان یک برند فرعی باقی ماند و به تولید خودرو ادامه داد. با این حال، از آن زمان تا سال ۲۰۱۷، تولید متوقف شد. در سال ۲۰۱۷ بود که رنو خودروهای آلپاین را با مدل A110 دوباره عرضه کرد که موفقیت بزرگی بود.

این راهنمای ما در مورد معروف ترین مارک های اتومبیل فرانسوی را به پایان می رساند. در حالی که این خودروهای فرانسه چیزهای زیادی برای ارائه دارند، می‌توانید برای گزینه‌های بیشتر، معروف‌ترین برندهای ایتالیایی و معروف‌ترین برندهای خودروی آلمانی را بررسی کنید. اگر در مورد برند خاصی نیستید، نگاهی به این خودروهای دست دوم برای فروش بیندازید تا مطابق با نیازهای خود، آن را خریداری کنید.

لیست جدید ترین خودروهای فرانسوی

دنیای خودرویی که امروز می شناسیم، تا حد زیادی مدیون فرانسوی هاست. این شهر خانه برخی از معروف‌ترین برندهای خودروی جهان، معتبرترین مسابقه استقامت در جهان است، و فرانسوی‌ها پشت بسیاری از نوآوری‌های فناوری و محصول بوده‌اند، هرچند که همه آنها موفقیت‌آمیز نبودند.

جدای از برخی نوسانات و اشتباهات، روش فرانسوی انجام کارها طرفداران را در سراسر جهان جلب کرده است. بنابراین مطمئناً دیدن اینکه بسیاری از برندهای فرانسوی در حال حاضر در فرم خوبی هستند، دلگرم کننده است. بسیاری از آنها پس از یک دوره نسبی ایمن بازی دوباره خودروهای جدید و جاه طلبانه را روانه بازار می کنند، در حالی که مارک های اصلی در حال احیای آن جرقه خلاقانه که اغلب ذکر شده در عصر طلایی صنعت فرانسه برای عصر تمام الکتریکی است. در اینجا ما جذابیت منحصر به فرد جدیدترین خودروهای فرانسوی را جشن می گیریم و برخی از مورد علاقه های خاص خود را برجسته می کنیم.

آلپاین A110 R

هنگامی که رنو در سال ۲۰۱۷ ، آلپاین A110 را با ظاهر خیره‌کننده آینده‌نگر خود احیا کرد ، علاقه‌مندان به خودروهای اسپورت را به خود جذب کرد. در اینجا یک خودروی اسپورت فرانسوی سبک وزن جدید ساخته شده بود تا بهترین پورشه را که می‌توانست ارائه دهد، بپذیرد. و درست مانند فهرست رو به رشدی از انواع فرعی هاردکور بیشتر که سازنده آلمانی اکنون برای مدل های بی شمار خود ارائه می دهد، A110 نیز بال های خود را باز کرده است. A110 Rنسخه جدید، حذف‌شده و به‌کاررفته در فرمت A110 است که در جاده‌ها معجزه کرده است. مطابق با اخلاق Alpine برای جذابیت سبک وزن، قدرت موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ که در محور عقب حرکت می کند، ۳۰۰ اسب بخار (۲۲۰ کیلووات) باقی می ماند، اما با هوای تهاجمی تر، عایق صوتی کمتر و در نهایت وزن کمتر – ۳۴ کیلوگرم کمتر از A110 S – این قدرت را دارد. تجسم نهایی آنچه که مارک مخفف آن است.

پژو ۵۰۸ اسپرت مهندسی شده

پژو پس از یک دوره طولانی رکود، بار دیگر با طیف خودروهای هوشمندانه طراحی شده و هندلینگ تیز خود در حال چرخش است. این خودرو SUV را بهتر از بسیاری دیگر به ارمغان می آورد، آخرین ۲۰۸ آن سوپرمینی کلاسیک فرانسوی با پیچ و تاب مدرن است و حتی در حال ساخت یک هایپرکار هیبریدی برای رقابت در Le Mans است . در جاده ها، هیجان انگیزترین کالای این برند، نسخه مهندسی شده پژو اسپرت ۵۰۸ است . پیشرانه بنزینی-الکتریکی ۳۶۰ اسب بخاری (۲۶۵ کیلووات) آن هم عملکرد شگفت انگیز و هم ارقام CO2 و mpg را ارائه می دهد تا مدیر ناوگان شرکت را لبخند بزند. این یک انتخاب جسورانه در بین خودروهای آئودی و بی‌ام‌و که توسط همکاران شما هدایت می‌شوند، باقی می‌ماند، اما ظاهر خیره‌کننده آن با تزیینات عملکردی بیشتر بهبود یافته است.

بوگاتی W16 میسترال

این خودرو تا سال ۲۰۲۴ در جاده ها عرضه نخواهد شد، اما با توجه به جایگاه ویژه ای که این خودرو در تاریخچه همه چیز بوگاتی خواهد داشت، مطمئناً در سال آینده چیزهای زیادی در مورد بوگاتی W16 Mistral خواهید دید و خواهید شنید. این آخرین خودرویی خواهد بود که از موتور ۸.۰ لیتری W16 چهار توربوشارژ فاتح استفاده می کند که از زمان ورود ویرون در سال ۲۰۰۵ استفاده می شود و هایپرکارها را به تنهایی وارد عصر جدیدی می کند. میسترال از آنچه بوگاتی آن را نسخه «قطعی» این موتور می‌نامد استفاده می‌کند و قدرت خیره‌کننده ۱۶۰۰ اسب بخاری (۱۱۷۷ کیلووات) تولید می‌کند. این در قلب یک رودستر روباز قرار دارد که هنوز از Chiron استفاده می کندپلت فرم، اما این اساس فنی آشنا با بدنه ای کاملاً جدید پوشیده شده است. بوگاتی می گوید که طراحی میسترال از مدل ۱۹۳۴ Type 57 Roadster Grand Raid الهام گرفته شده است، اما به عنوان یک “اثر هنری مدرن” تعبیر می شود. تنها ۹۹ دستگاه با قیمت ۵ میلیون یورو ساخته خواهد شد. جای تعجب نیست که همه آنها فروخته شده اند.

سیتروئن آمی

خوب، از نظر فنی سیتروئن آمی یک ماشین نیست، یک چهار چرخه است. اما با توجه به رویکرد رادیکال آن در طراحی و روحیه بازگشت به اصول که برای سیتروئن نام تجاری بسیار خوبی دارد، این یکی از جالب ترین چیزها برای فروش در چهار چرخ است. رویکرد ارزان اما شاد آمی شامل استفاده هوشمندانه از بدنه مکرر است. در جلو به نظر می رسد همان طور که در عقب است، ستون C درشت و رنگ چراغ ها تنها چیزی است که به شما کمک می کند. حتی درها از همان پرس برای صرفه جویی در هزینه استفاده می کنند، به این معنی که آنها به شیوه خودکشی برای راننده باز می شوند، اما معمولا برای مسافر. یک خودروی شیک، این خودرو با یک پیشرانه برقی شیک نیز عرضه می‌شود، تنها ۸ اسب بخار (۶ کیلووات) از موتور الکتریکی جمع‌آوری شده و یک بسته باتری ۵.۵ کیلووات ساعتی، برد ۴۶ مایلی را برای ساکنین شهر فراهم می‌کند.

رنو زوئی

سوپرمینی الکتریکی Zoe چیزی شبیه یک انقلاب آرام برای رنو بوده است. این خودرو به روزهای پایانی خود نزدیک می‌شود، و اگرچه دیگر پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی اروپا نیست، اما همچنان خودرویی بسیار مهم است. Zoe از نظر طراحی قالب را نمی شکند، اما نقش آن به عنوان یک پیشگام در تحرک الکتریکی مسلماً مرتبط‌تر از بداخلاقی‌های سرآمد تسلا است، حتی اگر این شرکت آمریکایی اکنون رتبه نخست را در بازار آمریکا به خود اختصاص دهد. شاید مهمتر از آن، Zoe صندلی را برای خودروی الکتریکی کوچک بعدی رنو – رنو ۵ که مورد انتظار دوباره متولد شده بود – که در سال ۲۰۲۴ با استفاده از نسخه به روز شده پلت فرم Zoe وارد بازار می شود، گرم نگه می دارد.

رنو مگان E-Tech Electric

در نهایت، بسیاری از بزرگترین نشان های فروش در جاده ها الکتریکی خواهند بود. اما رنو یکی از اولین تولیدکنندگانی است که یکی از برندگان نان تاریخی خود را به آینده ای با باتری متعهد می کند. مگان، که قبلا یک هاچ بک خانوادگی با موتور احتراقی با مجموعه ای از مدل های RS در نسل خود بود، اکنون یک کراس اوور تمام الکتریکی است که به عنوان مگان E-Tech Electric شناخته می شود . با طراحی چشمگیر، اما جمع و جور خود – با وجود تغییرات متقاطع، کمی کوتاهتر از مگان قدیمی است – و ترکیبی از یک مدل باتری کوچک مقرون به صرفه با یک نسخه دوربردتر که قادر به طی کردن ۲۹۲ مایل است، آخرین پیشرفت یک سفر مهم به سمت الکتریکی است. برای رنو

Jannarelly Design-1

Jannarelly ممکن است برند خودرو را به عنوان خانه خود معرفی کند، اما جانارلی مرد، شریک تجاری او فردریک ژولیو و بسیاری از بازیگران کلیدی دیگر فرانسوی هستند و دفتر مرکزی شرکت، به معنای واقعی کلمه، در سایه برج ایفل است. سلایق شخصی آنتونی جانارلی در مورد خودروها در اروپا نیز ریشه دوانده است و لوتوس، کاترهام، آلپاین و دانکروورت از جمله موارد موجود در مجموعه او هستند. با ساختار سبک وزن، ظاهر کلاسیک و بازگشت به حالت اولیه، دیزاین ۱ با قدرت ۳۲۵ اسب بخار (۲۳۹ کیلووات) با در نظر گرفتن این خودروها طراحی شده است و بیشتر برای انفجار مسیرهای دور و بر روی گذرگاه های آلپاین در نظر گرفته شده است تا جلب توجه رسانه های اجتماعی در میان مجموعه سوپراسپرت ها. ژانرلی که از یک آلپاین خام تر، از یک بوگاتی برای رانندگی لذت بخش تر است، جنبه وحشی طراحی خودروهای مدرن فرانسوی را به اثبات می رساند.